Cada llamada que no coges
se la queda el taller de al lado.
Zeltra atiende el teléfono cuando tú estás debajo de un coche. Capta la matrícula y el motivo, agenda la cita en tu calendario y te la deja lista. Sin cambiar de número y sin instalar nada.
Alta en 5 minutos · Tu número de siempre · Cancelas cuando quieras
Lo que cuesta no coger el teléfono
No es una llamada perdida. Es una intervención que se hace en otro sitio, y un cliente que ya tiene el teléfono de otro taller guardado.
Tres pasos, y sigues trabajando igual
Desvías el teléfono
Tu número de siempre. Configuras el desvío para cuando comunicas, cuando nadie lo coge, o a todas horas. Son cinco minutos con tu operadora y puedes deshacerlo cuando quieras.
Zeltra atiende
Habla en español normal. Pregunta la matrícula y qué le pasa al coche, responde horarios y precios orientativos, y agenda. Si la cosa se complica, te pasa la llamada.
Ves lo que ha entrado
Abres el panel y ves las llamadas atendidas fuera de horario, las citas que salieron de ahí y lo que has facturado por ellas. Sin interpretar nada.
Así suena una llamada
Un martes a las 20:40. El taller está cerrado y el cliente tiene el coche en el garaje haciendo un ruido raro. Mañana por la mañana llamaría a otro.
- Se identifica como asistente de IA nada más descolgar. Lo exige la ley y además genera confianza.
- Repite la matrícula para confirmarla antes de darla por buena.
- No inventa precios: da los que tú hayas configurado, o dice que lo confirmáis en el taller.
- La cita aparece en tu panel antes de que cuelgue.
Tus clientes no se acuerdan de la ITV. Zeltra sí.
En cuanto tienes la matrícula, sabes cuándo le toca la ITV. Zeltra avisa por WhatsApp veintiún días antes: tu cliente se ahorra la multa y la revisión previa te la encarga a ti.
Es la diferencia entre esperar a que suene el teléfono y hacer que suene.
Lo que cambia de verdad
| Situación | Como lo llevas hoy | Con Zeltra |
|---|---|---|
| Llaman y estás con un coche | Suena y se pierde | Atendida y agendada |
| Llaman a las nueve de la noche | Buzón, si acaso | Cita para el jueves |
| A un cliente le caduca la ITV | Te enteras si vuelve | Avisado 21 días antes |
| «¿Está listo mi coche?» | Otra llamada que atender | Aviso automático |
| Saber si el mes ha ido bien | A ojo | Citas y euros en el panel |
Preguntas que nos hacen siempre
¿Tengo que cambiar de número?
No. Sigues con el tuyo de siempre. Solo configuras un desvío con tu operadora, y lo puedes quitar cuando quieras.
¿Se nota que es una máquina?
Se identifica como asistente de inteligencia artificial en cuanto descuelga, porque el reglamento europeo obliga a ello. Dicho eso, habla en español natural, entiende que le interrumpan y no suena a contestador. Nuestra experiencia es que al cliente le importa mucho más que le cojan el teléfono que quién se lo coja.
¿Y si no sabe responder algo?
Te pasa la llamada al número que le indiques, o toma el recado y te lo deja en el panel. No se inventa respuestas: si no tiene el dato configurado, lo dice.
¿Puede darle un precio a un cliente?
Solo los precios orientativos que tú hayas configurado. Para todo lo demás dice que se confirma en el taller tras ver el coche. Preferimos que se quede corto a que te comprometa con un precio que no puedes mantener.
¿Qué pasa con los datos de mis clientes?
Son tuyos. Nosotros los tratamos por encargo tuyo, con el contrato de encargado del tratamiento que exige el RGPD, en servidores de la Unión Europea. Los avisos de ITV solo salen a clientes que han dado su consentimiento, y ese consentimiento queda registrado con su fecha. Si te vas, te llevas tus datos.
¿Funciona con el programa de gestión que ya uso?
Todavía no. Hoy Zeltra funciona por su cuenta y no toca tu programa actual. Es una de las cosas que queremos resolver con los talleres del piloto, así que si usas uno concreto nos interesa saberlo.
¿Cuánto cuesta?
Estamos cerrando el precio con los primeros talleres del piloto. Va a ser una cuota fija mensual, sin coste por llamada ni permanencia: si un mes recibes muchas llamadas, no pagas más. Te lo decimos en la primera conversación, sin rodeos.
¿Qué es exactamente el piloto?
Estamos empezando con un grupo pequeño de talleres de mecánica de Madrid. Hablamos contigo media hora para entender cómo llevas hoy el teléfono y las citas, y si encaja lo montamos. A cambio de aguantar los primeros meses queremos tu opinión sin filtros, y condiciones para siempre.
Empieza por lo que hoy se te escapa
Cuéntanos cómo llevas el teléfono ahora mismo. Si Zeltra no te va a servir, te lo decimos en esa misma llamada y no te hacemos perder el tiempo.